Der Beitrag behandelt die Frage, welche Schluesse man aus einem Achsvermessungsprotokoll ziehen kann beziehungsweise darf. Anhand eines konkreten Gutachtenfalles erlaeutert der Autor die Aussagekraft der gemessenen und protokollierten Werte. Als Fazit ergibt sich, dass aus einem Messprotokoll, bei dem die Spurwerte beider Vorderraeder ausserhalb der Toleranz liegen und wenn sich nur an einer Achshaelfte Unfallschaeden finden, nicht automatisch auf einen Altschaden an der anderen Achshaelfte geschlossen werden kann. ABSTRACT IN ENGLISH: Which conclusions can one draw from a wheel alignment record? On the basis of a case study of an accident assessment report prepared by engineering consultants Ingenieurbuero Wiek in Roesrath-Forsbach, the author discusses the significance of the measured and recorded values. (Author/publisher).
Abstract