De toename van het verkeer alsmede de maatschappelijke wens en noodzaak van mobiliteit hebben geleid tot vergroting van de capaciteit van het wegennet in Nederland. Dit is tot uiting gekomen door grote reconstructie- en wegverbredingsprojecten. Daarbij is het vaak woekeren met de ruimte. Ruimte kan gevonden worden in de middenberm door het toepassen van een betonnen voertuigkering (barrier). Op een aantal snelwegen in Nederland is al voor deze oplossing gekozen. Regelmatig maakt de verkeersinformatie melding van fles als gevolg van ongevallen, waarbij met name vrachtwagens door de middenbermbeveiliging op de andere weghelft terechtkomen, met alle gevolgen van dien. Reden om extra aandacht te besteden aan de veiligheid en het kerend vermogen van met name de middenbermbeveiliging. Deze brochure is een geactualiseerde versie van de brochure ‘De betonnen Step Barrier’ uit 2010. De aanleiding tot deze herziening is de recente ontwikkeling van de Europese regelgeving voor geleideconstructies, de EN 1317. (Author/publisher)
Abstract