In de Jan van Galenstraat is een bottleneck ontstaan bij het laden en lossen bij het Food Center Amsterdam (FCA). Door ruimtegebrek blijven vrachtwagens rondjes rijden in de buurt, totdat er een plek vrij komt. De Digitale Wegbeheerder pakt dit probleem aan door een combinatie van slimme roostering en real-time routering. Door het zoekverkeer door vrachtauto’s te verminderen, verbeteren de bereikbaarheid, luchtkwaliteit en veiligheid in de buurt. Het uitgangspunt van de Digitale Wegbeheerder, publiek private co-creatie op het gebied van verkeersmanagement, is tijdens het Nationaal Verkeerskundecongres 2013 gepresenteerd en bediscussieerd naar aanleiding van de paper ‘DVM wordt een gecoördineerde co-creatie tussen publiek en privaat’. In november kunnen de eerste resultaten van de proefprojecten van de Digitale Wegbeheerder gepresenteerd worden. De paper en de eerste resultaten kunnen tijdens het Nationaal Verkeerskundecongres 2014 gepresenteerd worden ondersteund door een presentatie voorzien van animaties. (Author/publisher)
Abstract