Abstract
Reizen met het openbaar vervoer betekent vaak voor- en natransport. Niet iedere reiziger woont of werkt bij een halte of station. Ov-reizigers zijn dus vaak ketenreizigers, ze gebruiken meerdere vervoerwijzen. Dat is een concurrentienadeel ten opzichte van de auto en fiets. Dit besef is niet nieuw. Wel nieuw is de keten als hét uitgangspunt van de marketingstrategie. De Zwitserse spoorwegen (SBB) promoten hun treindienst door zich op de complete reis van-deur-tot-deur te richten. Dat levert meer treinreizigers op. Onderzoek heeft aangetoond dat het aanbieden van ketenreizen - inclusief de auto - de automobiliteit terugdringt en de bereikbaarheid van stedelijke centra verbetert. (Author/publisher)