Abstract
Dit essay beschrijft de effecten van een goederenvervoerproject op de economie. Het gaat hierbij zowel om de effecten op de transportsector als de verdere doorwerking. Vervolgens wordt aangegeven hoe hier in een kosten-batenanalyse (KBA) mee wordt omgegaan en in welke situaties er sprake kan zijn van indirecte effecten. Op die manier verwachten we de discussie rond indirecte effecten beter toegankelijk te maken. In dit essay wordt ervoor gekozen om te redeneren vanuit de aanleg of verbetering van een nieuw infrastructuurproject voor het goederenvervoer. Dezelfde mechanismen werken echter ook bij andere typen maatregelen, zoals de invoering van heffingen of nieuwe voorschriften. (Author/publisher)