Een fietser reageert constant op een veranderende omgeving. Regent het, dan kiest hij de beschermde route A of voor de auto in plaats van de fiets. Schijnt de zon, waarom dan niet route B, die hem door de open velden loodst. Is hij laat, dan maar voor een keer door rood of onder de slagboom door, zeker als er geen ander verkeer aan komt. Op ontelbare manieren maakt de fietser keuzes die zijn gedrag direct of indirect beïnvloeden. In de mobiliteitswereld wordt steeds vaker ingespeeld op het beïnvloeden van gedragskeuzes, zo ook bij fietsers. Maar hoe kan dit worden aangepakt? Om tot een gestructureerde aanpak te komen, zijn 28 fietsprojecten uitgebreid geanalyseerd, en is een enquête uitgestuurd. (Author/publisher)
Abstract