Der Verkehrsunfall des Fussgängers : Ergebnisse einer Analyse von 2000 Unfällen.

The introduction of provisions for pedestrians in traffic, like pedestrian crossings, pedestrian malls, the segregation of traffic and pedestrians, speed limits in urban areas, have given a decrease in the number of accident in which pedestrians were involved. Still such accidents occur. In this study 2000 vehicle-pedestrian accidents are studied, in which the medical aspects of the sustained injuries are highlighted. German abstract: Analyse von 2000 fahrzeug-fussgaenger-unfaellen einer mittleren grossstadt mit durchschnittlichen verkehrsbedingungen. Die untersuchung ergibt fuer kollisionen dieser art ein insgesamt spezifisches bild. Im mittelpunkt der traumatologie des fussgaengers stehen schaedelhirnverletzungen (37,5 % der verletzten). Bei 69,2 % der verstorbenen stellt die schaedelhirnverletzung die alleinige oder eine konkurrierende todesursache dar. Bei den direkt getoeteten betraegt die rate der schaedelhirntraumen 83,3 %. Im gesamtkollektiv der ueber 18 jahre alten fussgaenger standen 36,6 % der maenner unter alkoholeinwirkung, bei den toten sogar 45,5 %, von den 18- bis 60jaehrigen 64,3 %. Die besonderheiten der unfaelle mit kindern und alten menschen werden eroertert. Mit ansteigendem alter nehmen verletzungsausmass und schweregrad deutlich zu. Zusammensetzung des kollektivs, unfallmechanik und verletzungsmuster werden dargestellt.