Abstract
L' article decrit une procedure mise au point au CRR en vue de la determination des modules de couches de chaussees bitumineuses a partir de mesures de portance au curviametre associees a des mesures d' epaisseur par radar. Elle fut appliquee sur un troncon d' environ 35 km de voie d' une autoroute faisant l' objet d' un projet de renforcement. Cette procedure integre les avantages que constituent les mesures a grand rendement et en continu realisables au curviametre et au radar . La capacite de mesure journaliere sur autoroutes et routes primaires en realisant les mesures en convoi a la vitesse de 18 km par heure. Apres avoir decrit les procedures, l' article aborde la methode de calcul des modules des couches.