In der untersuchung wird eine verbindung zwischen der theorie der oeffentlichen gueter und der praxis der bewertung von verkehrssicherheitsmassnahmen hergestellt. Die arbeit besteht aus zwei teilen. Im ersten teil wird aus der theorie der oeffentlichen gueter und dertheorie der mischgueter ein bewertungsverfahren abgeleitet. Im zweiten teil wird an vier beispielen die anwendbarkeit und praktikabilitaet des vewertungsverfahrens untersucht. Bei den beispielen handelt es sich um den sicherheitsgurt, das autonotfunk-system, den kinder-verkehrs-club sowie verkehrsberuhigungsmassnahmen.
Abstract