Abstract
Front- und Seitenairbags verbessern den Insassenschutz und erhoehen die Verkehrssicherheit. Ein weiteres Ziel der zukuenftigen Entwicklung ist es, die Insassen auch vor Verletzungen zu schuetzen, die zwar nicht lebensbedrohend sind, aber die Lebensqualitaet dauerhaft beeintraechtigen koennen. Dies betrifft vor allem die Fuesse und die Fussgelenke. Der Beitrag beschaeftigt sich mit Crashtests zur Ermittlung von Daten und zur Analyse von Verletzungsmechanismen der unteren Extremitaeten. Die Ergebnisse dienen der Entwicklung spezieller Fussairbags und einer dynamischen Intrusionsvorrichtung fuer die Schlittenanlage.