Im Fahrzeug der Zukunft werden Fahrerassistenz- und Infotainmentsysteme Hand in Hand arbeiten. Nur eine einheitliche Schnittstelle erlaubt einen ungehinderten Informationsfluss zwischen allen Systemen. Eine Schluesseltechnik, mit der das komplexe Zusammenspiel der Einrichtungen drahtlos realisiert werden kann, heisst Bluetooth. Nach einer Einfuehrung in die technischen Merkmale von Bluetooth werden neue Anwendungen der Kommunikation im Fahrzeuginnenraum vorgestellt, die durch die Luftschnittstelle moeglich werden. Wie bei jeder Funkverbindung koennen verschiedene Phaenomene die Ausbreitung der elektromagnetischen Wellen und damit die Qualitaet der Funkverbindung beeinflussen. Zur Untersuchung und Beurteilung dieser Phaenomene wurden Funkfeldmessungen in Fahrzeugen bei 2,45 Gigahertz durchgefuehrt. Dazu wird die Messmethode vorgestellt, und einzelne Messergebnisse werden interpretiert. Mit dem dargestellten Messsystem ist es moeglich, die Qualitaet einer Funkverbindung zu bestimmen und Aussagen ueber geeignete Senderpositionen zu treffen. (Author/publisher).
Abstract