Testing arrangements necessitate the use of driving simulators to take account of factors which cannot be calculated, such as variable environment and possible danger to test subjects. The report describes the construction of and results of tests with driving simulator t2, in which the test subject has to perform a following task and react as do drivers on the road to traffic signals and signs and other road users within a defined period of time. Possible use of the simulator is in the area of changes in the normal characteristics of man as a vehicle driver caused by monotony and alcohol - graphically illustrated in the report - and by drugs, physiological factors, vibrations, thermal, acoustic and optical stress and learning behaviour. Versuchsanordnungen machen den einsatz von fahrsimulatoren notwendig, um das auftreten von unkalkulierbaren einflussfaktoren - wie nicht konstante umwelt, moegliche gefaehrdung der versuchspersonen - auszuschalten. Fahrsimulatoren sollen die forderung nach validitaet, kurzer rueckmeldezeit, effizienz und niedrigen auswertungskosten erfuellen. Der bericht beschreibt den aufbau und erste versuchsergebnisse des fahrsimulators t2, bei der die versuchsperson eine eindimensionale nachfahraufgabe und eine wahlreaktion, entsprechend den im verkehr vom fahrer verlangten reaktionen auf lichtsignale, verkehrszeichen, andere verkehrsteilnehmer in einer bestimmten zeit loesen muss. Die anwendungsmoeglichkeiten des simulators liegen im bereich der veraenderungen der regeleigenschaften des menschen als fahrzeugfuehrer durch monotonie- und alkoholeinfluss - in dem bericht graphisch dargestellt und ausgewertet -, darueber hinaus durch medikamente, physiologische unzulaenglichkeiten, schwingungsbelastungen, thermische, akustische, optische belastung und lernverhalten.
Abstract