"Dummies never die!" : Beispiel einer Unfallverhütungskampagne für junge Männer / "Dummies never die!" : example of an accident prevention campaign for young men.

Author(s)
Bächli-Biétry, J. & Siegrist, S.
Year
Abstract

Die Schweizerische Beratungsstelle fuer Unfallverhuetung (bfu) verfolgt unter anderem das Ziel mittels Kampagnen das hohe Unfallrisiko der jungen Erwachsenen zu senken. Ziel der hier vorgestellten Aktion "Dummies never die" ist sowohl die Sensibilisierung der jungen Erwachsenen hinsichtlich ihrer Gefaehrdung im Strassenverkehr als auch das Bewusstmachen der eigenen Verletzlichkeit in diesem Bereich. Hauptergebnis der Evaluation der bfu-Aktion "Dummies never die" ist, dass junge Maenner, welche die Aktion kennen, sowohl nach dem ersten als auch nach dem zweiten und dritten Aktionsjahr sicherheitskompatiblere Einstellungen aeusserten als die jungen Maenner der Baseline. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: One of the aims of the Swiss Advisory Agency Accident Prevention (Beratungsstelle fuer Unfallverhuetung - bfu) is to use campaigns to reduce the high accident risk of young adults. The aim of the "Dummies never die" campaign which is presented here, is both to make young adults sensitive to their risk in road traffic and to make them aware of their own vulnerability in this area. The main result from the evaluation of the bfu "Dummies never die" campaign was that young men who knew the campaign expressed attitudes which were more compatible with safety after the first, second and third year of the campaign than young men of the base-Iine. (A) Beitrag zum Arbeitskreis 1 "Sicherheitskommunikation - Anspracheformen und Kampagnen" der Zweiten Internationalen Konferenz "Junge Fahrer und Fahrerinnen". Siehe auch Gesamtaufnahme der Konferenz, ITRD-Nummer D351051.

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Library number
C 24805 (In: C 24799 S) /83 / ITRD D351057
Source

In: Zweite Internationale Konferenz "Junge Fahrer und Fahrerinnen : Referate der Zweiten Internationalen Konferenz "Junge Fahrer und Fahrerinnen" in Wolfsburg am 29.-30. Oktober 2001, Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen `Mensch und Sicherheit', Heft M 143, p. 45-53, 7 ref.

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