Abstract
Dit paper is een reactie op het paper van Paul Wesemann, over regionale verkeersveiligheidsdoelen. Het gaat in op twee onderwerpen: (1) de voor- en nadelen van regionale doelen, en (2) een discussie over het beprijzen van mensenlevens / risico’s. Het tweede onderwerp kan van belang zijn voor regionale doelen en de brede discussie hieromtrent, maar het belang ervan is algemeen en geldt ook voor nationaal beleid en beleidsevaluaties. Dit paper gaat ervan uit dat de lezer het paper van Paul Wesemann kent; er wordt slechts op enkele hoofdpunten naar verwezen. (Author/publisher)