Duurzaam Veilig is sinds de jaren negentig het leidende verkeerskundig principe; een juiste vormgeving maakt de weg ‘self-explaining’, wat de verkeersveiligheid ten goede komt. De basis voor de vormgevingsrichtlijnen van Duurzaam Veilig zijn de Essentiële Herkenbaarheidkenmerken. Maar hiermee zijn we er niet. Het doel van Duurzaam Veilig is verkeersveiligheid, en vanuit dit licht is het te verklaren dat zij alleen iets zegt over de weg als ‘verkeersruimte’. De weg is echter geen autonoom verkeerskundig element, maar maakt deel uit van de openbare ruimte. In de verkeerskundige wereld wordt Duurzaam Veilig echter vaak moeilijk verenigbaar geacht met een streven naar meer ruimtelijke kwaliteit in weg en omgeving. Het Kwaliteit in Mobiliteit (KIM) concept ziet dit echter anders. Door de verkeerskundige kenmerken aan te vullen met ruimtelijke kenmerken is het mogelijk om zowel een verkeersveilige weg als een hoogwaardige ruimtelijke kwaliteit te bereiken. De ruimtelijke kenmerken hoeven dus niet in conflict te komen met de noodzakelijke verkeerskundige kenmerken. Ze kunnen zelfs bijdragen aan verkeerskundige doelen, zoals snelheidsreductie of oversteekbaarheid. Dit komt zowel de weg als de wegomgeving ten goede. (Author/publisher)
Abstract