Abstract
Amsterdam bouwt voortvarend aan haar nieuwe Noord/Zuidmetrolijn, een megaklus, die bol staat van de uitdagingen. Eén daarvan is de aanleg van het ondergrondse metrostation Johan van Hasseltweg, onder de zeer drukke verkeersader (N10) in Amsterdam-Noord. Het is de plek waar de metro onder de grond duikt om haar rit onder het IJ te beginnen, richting centrum. Tijdens de aanleg moet het verkeer worden omgeleid. Een opgave, vergelijkbaar met de reconstructie van de A10-West. Het ‘wonder van de IJ-tunnel’ begint vorm te krijgen. (Author/publisher)