The economic advantage of the in situ treatment of soils with lime and/or hydraulic binders, and the quality control of this technique. (Interet economique et maitrise de qualite de la technique du traitement en place des sols a la chaux et/ou aux li...

Author(s)
Schaeffner, M. Morel, G. & Valeux, J.-C.
Year
Abstract

Cette communication se propose d' une part d' examiner les principaux elements a considerer dans l' evaluation du cout d' application de la technique du traitement en place des sols a la chaux et/ou aux liants hydrauliques en distinguant la construction des remblais de celle des couches de forme et assises de chaussees, d' autre part d' examiner le niveau de qualite requis pour chacune des natures d' ouvrages concernees et les sujetions pratiques imposees par la verification du respect de cette qualite. Les conclusions suivantes sont presentees : 1 - l' interet economique de la technique du traitement en place pour la realisation de remblai est particulierement marquee dans les regions riches en sols fins argileux, de climat humide et ayant d' importantes capacites de production de chaux vive ; 2 - les actions de maitrise de qualite ont pour objectif de minimiser les quantites de chaux consommees ; un pilotage continu du dosage en fonction de l' humidite des sols au fur et a mesure de l' execution sera presque toujours rentable ; 3 - l' application du traitement des sols a la realisation de couches de forme et d' assises de chaussees est economiquement interessante dans un domaine d' application potentiellement large mais on manque de donnees pour evaluer son cout par rapport a des solutions concurrentes ; 4 - dans cette application la maitrise de la qualite revet une importance capitale mais actuellement le niveau de qualite accessible est limite du fait de la precision insuffisante de certains types de materiels d' execution (epandeurs, arroseuses par exemple). (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce fascicule 128036). Paper is published in English.

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Publication

Library number
C 25123 (In: C 25046 [electronic version only]) /33 /51 / IRRD 128123
Source

In: Individual papers presented under the auspices of the Technical Committees : XIXth world road congress of the Permanent International Association of Road Congresses PIARC, Marrakesh 22-28 September 1991, p. 374-381, 2 ref.

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