Abstract
Richtlijnen voor wegontwerp zijn op dit moment onvoldoende onderbouwd met kennis over de feitelijke, kwantitatieve relatie tussen de kenmerken van het wegontwerp en de verkeersveiligheid. Hierdoor kunnen de gevolgen voor de verkeersveiligheid onvoldoende worden ingeschat wanneer van de richtlijnen wordt afgeweken. De SWOV heeft in samenwerking met wegbeheerders en kennispartners de relatie onderzocht tussen de verkeersveiligheid en de ontwerpkenmerken van het dwarsprofiel van gebiedsontsluitingswegen met een limiet van 80 km/uur (GOW80). Op grond hiervan doet de SWOV aanbevelingen voor het dwarsprofiel van GOW80 met het voorstel deze op te nemen in het Handboek Wegontwerp. (Author/publisher)