La deformacion y dilatacion termica de la mezcla bituminosa a baja temperatura tienen una influencia decisiva en la resistencia al agrietamiento de los firmes de hormigon bituminoso. Estas propiedades de la mezcla bituminosa se deben principalmente a la estructura intrincada ocasionada por su constitucion quimica, condicionada a su vez por el tipo de crudo de petroleo y la tecnica de produccion. Las mezclas bituminosas de las carreteras polacas se suelen obtener a partir de petroleo Romashkino en tres procesos: destilacion, oxidacion y extraccion mediante disolventes selectivos. Se analizaron tres tipos de mezcla bituminosa polaca para carreteras, su penetracion es similar, pero su caracter quimico es diferente. Se trata de: asfalto parafinico D70, producido por destilacion del petroleo crudo Romashkino, asfalto parafinico D50 obtenido por oxidacion del mismo petroleo que el anterior y asfalto sin parafina Dex70, obtenido por extraccion mediante disolventes selectivos. La deformacion se ensayo mediante traccion axial de las probetas con un indice de deformacion constante y a temperatura entre -20 °C y 4 °C, descendiendo de 3 en 3 grados. Se midio tambien, a iguales temperaturas, el coeficiente de dilatacion lineal de estas mezclas bituminosas, con un aparato especialmente concebido a este fin. Se llega a la conclusion de que existe una correlacion entre la composicion quimica de las mezclas bituminosas y la transicion, ocasionada por la temperatura, del estado plastico al fragil, y el coeficiente de dilatacion lineal. Los metodos de investigacion propuestos racionalizan la seleccion de mezclas bituminosas para realizar composiciones minerales y bituminosas resistentes al agrietamiento termico. Titulo en frances: "L'influence de la structure sur la deformabilite et la dilatation termiques des asphalts dans les temperatures inferieures a 0 degres centigrades".
Abstract