In 2011 is in Amsterdam het elektrische deelautoconcept Car2Go gestart. Deze Car2Go auto’s kunnen door abonnees worden gebruikt voor binnenstedelijke ritten. Op dit moment zijn er door de aanbieder van Car2Go 300 elektrische deelauto’s in de stad geplaatst. De gemeente Amsterdam heeft het initiatief van Car2Go gefaciliteerd door het aanbieden van parkeervergunningen die in de gehele stad geldig zijn. De elektrische auto’s kunnen gebruik maken van de al aangelegde oplaadinfrastructuur. De introductie van Car2Go maakt onderdeel uit van een gemeentelijk experiment, dat in ieder geval tot 2015 duurt, waarbij door aanbieders van elektrische deelauto’s maximaal 750 van deze auto’s in Amsterdam kunnen worden geplaatst (gemaximeerd tot 350 per aanbieder). De positieve en negatieve effecten zijn in deze tussenevaluatie op een rij gezet. Op basis van de effecten van de introductie van Car2Go op de mobiliteit, parkeerdruk en het milieu lijkt het experiment succesvol. (Author/publisher)
Abstract