Abstract
An einfachen Beispielen wird die systematische Variation von Netzvormen bei constanter Knotenpunktszahl für Verkehrsnetze beschrieben kund eine Beurteilung der verscheidenen Netze vorgenommen. Es wird gezeigt, wie durch die Berechnkung der verkehrlichen kund baulichen Gesamtaufwendungen aus der Gesamtzahl aller möglicher Variationen die Bestlösing in abhangigkeit von der Kostenfaktoren gefunden werden kann.