Einfluss von Radwegen auf die Verkehrssicherheit. Band 2: Radfahrerunfälle auf Stadtstrassen. Bericht zum Forschungsprojekt 7539/2 der Bundesanstalt für Strassenwesen (BASt), Bereich Unfallforschung.

Author(s)
Knoche, G.
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Abstract

Es wird eine umfassende beschreibung des unfallgeschehens im fahrrad- und mofaverkehr des innerortsbereichs geleistet und unterschiede in der unfallgefaehrdung auf strassen mit und solchen ohne radweg werden aufgezeigt. Die unfallanalysen zeigen, dass der fahrrad- und mofaverkehr durch eine grosse anzahl sehr unterschiedlicher einflussgroessen in seinem verkehrsablauf beeintraechtigt wird. Der vergleich der unfallgefaehrdung auf strassen mit bzw. Ohne unfall bezieht sich auf - absolute unfallhaeufigkeit - unfallhaeufigkeit in beziehung zum kfz- und radverkehrsaufkommen - verteilung der unfaelle auf strecken und knoten - zusammenhang zwischen unfalldichte und relativer unfallziffer - strassenbreite - unfalltyp und unfallart - unfallursachen und verursacher - regelbeachtung und verkehrsbeobachtung - unfallfolgen. Den einzelnen untersuchungsergebnissen werden empfehlungen angeschlossen.

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Library number
C 35817 [electronic version only] /72 /80 / IRRD 313527
Source

Bergisch Gladbach, Bundesanstalt für Strassenwesen BASt, 1981, 140 p.; Forschungsberichte der Bundesanstalt für Strassenwesen BASt, Bereich Unfallforschung ; Lfd Nr. 62 - ISSN 0173-7066

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