EINHEITLICHE BEMESSUNGSGRUNDLAGEN FUER PFAHLGRUENDUNGEN VON LAERMSCHUTZWAENDEN IN BOESCHUNGEN.

Author(s)
NIEMUNIS-A
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Abstract

Es wurden einheitliche Bemessungsgrundlagen fuer Pfahlgruendungen von Laermschutzwaenden in Boeschungen vorgeschlagen. Dieser Bericht fasst Erkenntnisse aus unterschiedlichen Quellen zusammen und bietet ein halbempirisches Bemessungsverfahren an. In einem Literaturstudium wurden Modellversuche, Grossversuche, Bemessungsmethoden aufgrund von Probebelastungen, und verschiedene rechnerische Modelle analysiert. Ausserdem wurden eigene Modellversuche zur Verifizierung der Kinematik durchgefuehrt. Das Sicherheitskonzept nach der neuen DIN 1054 (Entwurf vom 14.08.1992) wurde beruecksichtigt. Anschliessend wurde eine Bemessungsmethode vorgeschlagen und anhand einer im Rahmen dieser Arbeit aufgestellten Datenbank ueberprueft. Die vorgeschlagene Dimensionierungsmethode geht von einer Bruchlast aus, die dem Grenzzustand der Tragfaehigkeit von Konstruktionsteilen entspricht. Es wurde festgestellt, dass der Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit mit den Teilsicherheitsbeiwerten und mit einem Lasterhoehungsfaktor durch den Nachweis fuer Grenzzustand der Tragfaehigkeit abgedeckt werden kann, so dass die bleibende Verdrehung nach 10.000 Belastungszyklen kleiner 1 Prozent bleibt. Der Nachweis der Gesamtstandsicherheit ist nach einer einfachen Vergleichsanalyse von Vogt nicht noetig. Das vorgeschlagene Bemessungsverfahren wurde in folgenden Kapiteln beschrieben: Anwendungsgrenzen, Bodenparameter, Nachweis der Tragfaehigkeit, Nachweis der Gebrauchstauglichkeit, Vorgehensweise bei der Dimensionierung, Berechnungsbeispiele. Es wurden auch einige Empfehlungen zur Gestaltung von Laermschutzwaenden und ein Vorschlag zur Windlastannahme dargestellt. Eine Verifikation des Berechnungsverfahrens aufgrund von Probebelastungen sowie der Text eines Computer-Programms, mit dem die in situ Versuche nachgerechnet wurden, befinden sich im Anhang.

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Library number
I 324540 IRRD 9504
Source

FORSCHUNG STRASSENBAU UND STRASSENVERKEHRSTECHNIK. 1993. (643) 25S BUNDESMINISTER FUER VERKEHR, POSTFACH 20 01 00, BONN, D-53170, DEUTSCHLAND BR 1993 0344-0788

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