Die Gewichts- und Kostenreduzierung ist nach wie vor ein zentrales Thema im Automobilbau. Im Beitrag werden dazu Loesungen fuer crashrelevante Karosseriebauteile mit hoch- und hoechstfesten Staehlen aufgezeigt. Wegen des hohen E-Moduls und der hohen Festigkeit bietet der Werkstoff Stahl im Vergleich zu anderen Werkstoffen gute Voraussetzungen sowie die statischen Anforderungen und die Crashanforderungen bei Personenwagen zu erfuellen. Beispielhaft werden im Beitrag zwei unterschiedlche Anwendungen erlaeutert. Zum einen handelt es sich um ein Konzept fuer Seitenaufpralltraeger aus hochfestem Martensitphasen-Stahl, zum anderen um eine B-Saeulenverstaerkung aus Complexphasenstahl. Titel in Englisch: The use of ultra high strength steels for crash relevant body parts.
Abstract