La partie du contournement de Besancon nommee voie des Mercureaux traverse de part en part le faisceau bisontin, compose de formations triasiques et jurassiques plissees et fracturees. De nombreuses etudes geologiques et geotechniques soulignent la complexite du site. Une cartographie geologique detaillee entre deux ouvrages d' art, sur une distance d' environ 500 m au coeur de l' anticlinal des Mercureaux, est proposee, afin de localiser precisement les failles et d' estimer l' influence de niveaux evaporitiques du Trias sur la stabilite du trace et des ouvrages. Une etude de terrain de detail a permis, d' une part, d' etablir un log stratigraphique precis afin de pouvoir identifier les differentes unites marneuses presentes et, d' autre part, de cartographier une surface importante afin de comprendre l' organisation geologique au sein du vallon. La carte geologique etablie est fondee sur la synthese de donnees existantes (bibliographie, etudes geotechniques) ainsi que sur un travail de terrain et de laboratoire (analyse de facies, mesures de pendages et de directions, paleontologie, analyse de forages et de diagraphies). La connaissance detaillee de l' organisation du secteur permet de disposer de donnees fiables pour le dimensionnement des ouvrages et du trace, et rend compte des pieges geologiques comme les failles, duplex et microduplex, pouvant generer des instabilites, ainsi que la presence de gypse a faible profondeur pouvant induire des montees de fontis. (A). (Titre en anglais : Development of a geological model describing complex anticlinal structures : Contribution to the geotechnical studies on a road layout and engineering structures (the Mercureaux project in Besancon - eastern France)).
Abstract