Der Vortrag behandelt die elektromagnetische Vertraeglichkeit der neuen elektronischen Teile in heutigen Fahrzeugen. Inzwischen gibt es in einem modernen Fahrzeug beinahe hundert ESAs (Electric/electronic Sub Assemblies), also eine bedeutende Quantitaet. Diese ESAs sind ueber die Fahrzeugverkabelung miteinander verbunden. Diese Kabel wirken als Antenne und die meisten elektromagnetischen Vertraeglichkeitsprobleme haengen mit der Koppelung der elektromagnetischen Felder zusammen. Wenn die ESAs nicht richtig funktionieren, kann dies zu gefaehrlichen Situationen fuehren, besonders dann, wenn es sich um kritische Systeme wie Airbag oder ABS handelt. Eine vom Flaemischen Institut zur Foerderung der wissenschaftlich-technologischen Forschung im industriellen Bereich (IWT) unterstuetzte Machbarkeitsstudie ist in Ausarbeitung. Die Ergebnisse werden fuer November 1998 erwartet. Da die Produkthaftung von Fahrzeug- und ESA-Herstellern unmittelbar bevorsteht, wird die Studie fuer die Hersteller und die Behoerden von Bedeutung sein. (A)
Abstract