Emissionsreduzierung von Kraftfahrzeugen durch den Einsatz von Hybridantrieben.

Author(s)
Marker, F. Jamaly, F. & Zycinski, H.
Year
Abstract

Fuer das hybride Antriebskonzept eignen sich besonders Fahrzeuge bis zur unteren Mittelklasse, die ueberwiegend im Stadtverkehr unter Bedingungen betrieben werden, bei denen Kolbenmotoren unvertretbar schlechte Wirkungsgrade erreichen. Gelingt es, die Vorteile der Elektromotoren mit denen der Kolbenmotoren staerker zu kombinieren, dann sind daraus erhebliche Kraftstoffeinsparungen und entsprechende Verminderungen von Abgasemissionen insbesonders in den Ballungsgebieten moeglich. In Anbetracht der Kosten ist ein Durchbruch von Hybridantrieben, so die Verfasser, nur durch den Gesetzgeber moeglich. Anreize bei der Anschaffung dieser Systeme und Einschraenkungen fuer Fahrzeuge mit Kolbenmotoren in Ballungsgebieten sind geeignete Mittel.

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Publication

Library number
I D345611 [electronic version only] /91 / ITRD D345611
Source

Automobiltechnische Zeitschrift. 2001. 103(1) Pp58-62

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