In Europa wird der internationale Strassenguetertransport noch weiter wachsen. Dabei nimmt die Bedeutung der Ladungssicherung als Beitrag zur Verkehrssicherheit ebenfalls zu. Sachverstaendige, die sich bisher vor allem im deutschsprachigen Raum mit diesem Thema befasst haben, sehen sich zunehmend auch international mit einschlaegigen Fragestellungen konfrontiert. Dabei ist es erforderlich, den jeweils neuesten Stand der nationalen und internationalen Normen, Richtlinien und Empfehlungen zur Ladungssicherung zu kennen, um dies fuer die eigene Taetigkeit optimal nutzen zu koennen. Im vorliegenden Beitrag wird der derzeit aktuelle Stand vorgestellt. Im Jahr 2002 begann ein Arbeitskreis internationaler Experten mit der Ausarbeitung eines praxisnahen Leitfadens zur Ladungssicherung. Bereits im Jahr 2005 wurden diese European Best Practice Guidelines einem groesseren internationalen Fachpublikum vorgestellt. In ersten spontanen Reaktionen lehnten einige deutsche Teilnehmer diese Richtlinien unter Bezugnahme auf das bereits vorhandene umfangreiche nationale Regelwerk als vollkommen ueberfluessig ab. Andere hingegen sahen eine zusaetzliche Chance, um hiermit das Thema Ladungssicherung im gesamten Gebiet der EU nachhaltig zu etablieren. Genau dies sollte mit der zwischenzeitlich abgeschlossenen Uebersetzung der englischen Urfassung in 18 weitere europaeische Sprachen erreicht werden. Es ist zu erwarten, dass die freie (und kostenlose) Verfuegbarkeit der European Best Practice Guidelines ueber das Internet zu einer verbreiteten direkten Verwendung des Leitfadens und von darauf aufbauenden Schulungsunterlagen in einzelnen Staaten der EU fuehrt. Dies gilt insbesondere in solchen Staaten, in denen die im deutschsprachigen Raum etablierten Methoden der Ladungssicherung bisher kaum oder noch gar nicht zur Anwendung kamen. Somit kann davon ausgegangen werden, dass im internationalen Gueterverkehr zunehmend auf die European Best Practice Guidelines Bezug genommen wird. Vor diesem Hintergrund kann es fuer erfahrene Ladungssicherungs-Experten im deutschsprachigen Raum, die sich auf die VDI-Richtlinien und DIN-Normen zur Ladungssicherung beziehen, zunehmend interessant werden, sich mit dem Europaeischen Leitfaden zur optimalen Ladungssicherung im Gueterkraftverkehr einmal kritisch zu befassen. ABSTRACT IN ENGLISH: The transport of goods on European roads will grow further. In parallel the importance of cargo securing as a contribution to road safety will increase as well. Experts who dealt with cargo securing primarily in the German-speaking area are increasingly asked to deal with appropriate problems on an international level. Therefore it may be recommended to be aware of the latest national and international standards, guidelines and recommendations for cargo securing in order to use this optimal for own work execution. The article delivers an insight.
Abstract