Beim Entwurf von Strassen treten gestalterische neben rein verkehrstechnischen Aspekten verstärkt in den Vordergrund, aus dem Strassenentwurf wird ein Strassenraumentwurf. Hintergrund dieses Wandels ist die Erkenntnis, dass ein gut gestalteter Strassenraum die negativ empfundenen Wirkungen von Strassen zwar nicht kompensieren, jedoch mildern kann, und dass über das Bild des Strassenraumes auch positiv z.B. auf das Fahr-/Geschwindigkeitsverhalten eingewirkt werden kann. die ESG zeigen die Zusammenhänge auf und versuchen, die häufig subjektiven Wertungen zu objektivieren und, soweit möglich, auch zu quantifizieren. Kernstück ist der Abschnitt "Mittel der Strassenraumgestaltung" mit den Unterabschnitten "Raumbildung", "Gestaltung einzelner Raumteile", "Raumausstattung" und "Zusammenfassung der Gestaltungsbereiche" sowie ein Abschnitt, in dem u.a. rechtliche Grundlagen, der Arbeitsablauf und Kosten-/Finanzierungsfragen behandelt werden. Dazu kommt ein umfangreicher Beispielteil, der einen Eindruck über die Vielfalt der Lösungsansätze bietet und Anregungen vermitteln soll.
Abstract