Die absolute Verkehrsleistung des Strassengueterverkehrs steigt in Deutschland weiter an und auch der relative Anteil des Strassengueterverkehrs an der Gueterverkehrsleistung aller Verkehrstraeger nimmt zu. Im Beitrag wird zunaechst die Entwicklung des Strassengueterverkehrs betrachtet und danach auf die Entwicklung des Gueterkraftfahrzeugbestandes eingegangen. Es folgt eine Analyse der Strassenverkehrsunfaelle mit Personenschaden durch Gueterkraftfahrzeuge als Hauptverursacher sowie der Strassenverkehrsunfaelle durch Gueterkraftfahrzeuge nach zulaessigem Gesamtgewicht. Zum Abschluss geht der Verfasser auf den Aufbau einer Datenbank ein, in dem Lkw-Unfaelle registriert werden.
Abstract