Abstract
Onderzoeking hebben aangetoond dat snelheidsbeperkingen op overbelaste Autobahnen gunstig inwerken op de verkeersafwikkeling en dus op de verkeersveiligheid. Na invoering liep de top en gemiddelde snelheid terug. De gevolgen van de ongevallen werden lichter (i.v.m. gelijkmatiger snelheid). Vooral op de overgangsperiode van minder druk naar zeer druk werking gunstig, bij zeer grote drukte overbodig daar deze zelf al regelend werkt. Ook een minimum snelheid verdient aanbeveling.