Es knallt - und dann? Betreuung von Mitarbeitern eines Bahnunternehmens nach Schock / Bang - and now? Caring for railway-personnel under shock.

Author(s)
Lucas, D.
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Abstract

Die private Eisenbahngesellschaft NordWestBahn (NWB) hat in Zusammenarbeit mit Psychotraumatherapeuten und Betriebsmedizinern ein Konzept entwickelt, um ihr Personal optimal zu versorgen, sobald es durch Unfaelle, Selbstmorde oder Angriffe im Bahnverkehr von Schock betroffen ist. Bis heute gibt es - direkt nach einem Extremereignis - keine zuverlaessige Methode, die Schwere einer Beeintraechtigung oder die Ausbildung eines Psychotraumatischen Belastungssyndroms (PTBS) zuverlaessig vorherzusagen. Es reicht auch nicht aus, sich nach einem solchen Ereignis darauf zu verlassen, dass schwer Betroffene von sich aus eine adaequate Unterstuetzung aufsuchen, da sie bei Inanspruchnahme von Hilfe eventuell befuerchten, sie koennten dadurch den Arbeitsplatz verlieren. Das Konzept beruht auf der Idee der schnellen Ersthilfe durch geschulte Peergroup-Helfer und bald folgender Begleitung durch Experten - ein Modell, das in Koeln erarbeitet und bei den dortigen Verkehrsbetrieben eingesetzt wird. Da sich die NWB durch ihre raeumliche Ausdehnung in ueberwiegend laendlichen Bereichen unterscheidet, wurde das Modell adaptiert und das involvierte Personal entsprechend geschult. Der Beitrag schildert das Erstversorgungskonzept im Fall eines kritischen Ereignisses bis hin zur Wiedereingliederung Betroffener. Auch in Faellen, die nicht eindeutig als "kritisches Ereignis" definiert sind, kann die Rettungskette ausgeloest werden. Die Zahlen der Extremereignisse im Bahnverkehr der NWB aus den Jahren 2007 - 2008 werden dargestellt. Ein Zusammenhang zwischen der Zeit bis zum Beginn einer notfallpsychologischen Stabilisierung beziehungsweise psychotraumatherapeutischen Behandlung und der Dauer liess sich nicht feststellen. Die Erfahrung im Umgang mit Traumapatienten laesst jedoch darauf schliessen, dass eine fruehzeitige Verweisung an Experten die Traumatiefe verringern und die Behandlungsdauer verkuerzen kann. Die Wirksamkeit der Massnahme wird in Aussagen des Kostentraegers zu frueherer Rueckkehr in den Arbeitsalltag und zur Kostenreduktion angedeutet, konnte statistisch jedoch noch nicht belegt werden. ABSTRACT IN ENGLISH: Accidents, suicides and attacks are a daily threat for train drivers. To best care for personnel after extreme events, the private train company NordWestBahn has developed a concept in cooperation with psychotraumatherapists and occupational doctors. It focuses on fast help through trained peergroup-assistents and subsequently through professional experts. The data of 2007-2008 of extreme events one shown and compared to the number and duration of psychological stabilizing and psychotraumatic treatments. (Author/publisher).

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I D364777 [electronic version only] /84 / ITRD D364777
Source

Zeitschrift für Verkehrssicherheit. 2009. 55(4) Pp194-8 (3 Refs.)

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