En la actualidad las mayores exigencias por parte de los usuarios que demandan carreteras mas comodas y seguras obligan a introducir innovaciones en el diseno y construccion de las mismas con el fin de conseguir en la capa de rodadura una buena regularidad, una adecuada textura, unos buenos materiales y una gran capacidad drenante. Una correcta combinacion de estos factores dara una rodadura silenciosa y sin vibraciones, una buena resistencia al deslizamiento y la ausencia del fenomeno de hidroplaneo. A la vista de estos objetivos GEOCISA, dentro de programas de investigacion europeos y nacionales ha desarrollado dos nuevos equipos de auscultacion, el Analizador del Ruido de Rodadura (ARR) y el Texturometro laser. Se describen ambos equipos y los resultados correlaciones y conclusiones obtenidas hasta la fecha, desde el punto de vista del ruido, la resistencia al deslizamiento y la textura. Titulo en frances: "Etude de la texture, le frottement et le bruit sur les routes espagnoles".
Abstract