Los requisitos sobre el comportamiento frente al fuego de los materiales utilizados en el interior de autocares y autobuses se establecen en la Directiva 95/28/CE. Con objeto de evaluar el grado de cumplimiento de la Directiva por los materiales utilizados por los principales carroceros que venden vehículos en España, el INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) ha abordado un estudio en profundidad sobre las características de inflamabilidad de dichos materiales. No obstante, esta Directiva no aborda el análisis de los humos generados durante la combustión. Debido a ello, y dada la influencia de los mismos en la evaluación del vehiculo, durante este estudio se ha desarrollado una experiencia piloto para el análisis cuantitativo de la opacidad de los humos generados en la combustión o pirolisis de los materiales considerados. (A)
Abstract