De Franse Stichting VINCI Autoroutes voor verantwoord rijgedrag heeft de resultaten bekendgemaakt van een groots opgezette enquête van Ipsos naar het rijgedrag in 10 EU-landen. De barometer voor verantwoord rijgedrag, die 5 jaar geleden door de Stichting in het leven is geroepen en sinds 2 jaar op Europees niveau is uitgebreid, inventariseert jaarlijks de rijgewoontes van de Europeanen en de veranderingen daarin. Zien de Nederlanders verkeersongelukken als iets onvermijdelijks? Hoe beoordelen ze hun eigen rijgedrag en hoe denken ze over andere bestuurders? Wat zijn voorbeelden van goed en slecht gedrag achter het stuur? Het optimisme ten aanzien van verkeersslachtoffers overheerst, maar loopt terug. Hoewel de meeste Europeanen (55%) en Nederlanders (56%) denken dat het aantal verkeersslachtoffers de komende jaren nog flink kan dalen, loopt het optimisme hierover echter terug in alle landen waar in 2014 ook gepeild werd (Groot-Brittannië uitgezonderd). In Duitsland (58%; +3), Griekenland (57%) en Polen (53%) leeft sterk het gevoel dat het moeilijk zal worden het aantal verkeersdoden verder terug te dringen. Vooral in Polen overheerst het pessimisme. Als Nederlanders in Europeanen gevraagd wordt naar hun rijgedrag, geven ze zichzelf een heel goed rapportcijfer: gemiddeld een 7,7 op 10. Als Nederlanders hun houding achter het stuur moeten beschrijven, gebruiken ze bijna allemaal (99%) een positieve typering: 'oplettend' (80%), 'rustig' (66%, tegenover 54% op Europees niveau) en 'hoffelijk' (23%). Slechts 3% zegt 'gestrest' achter het stuur te zitten, tegenover gemiddeld 9% van de Europeanen. Zodra Nederlanders het rijgedrag van andere bestuurders moeten beschrijven, zijn ze echter veel minder clement: ze vinden hun landgenoten 'gestrest' (44%), 'onverantwoord' (43%), 'agressief' (31%) en zelfs 'gevaarlijk' (18%); slechts 17% vindt de anderen 'hoffelijk'. Volgens de Europeanen rijden de Nederlanders (samen met de Britten) na de Zweden en de Duitsers het meest verantwoord, terwijl 31% van de geënquêteerden van mening is dat de Italianen het minst verantwoord rijden. (Author/publisher)
Abstract