Wenn es darum geht, ins nächste Jahrtausend zu radeln und mit dem Fahrrad gleichzeitig Grenzen zu überwinden, verdient das vom Europäischen Radfahrerverband initiierte Projekt EuroVelo mit Sicherheit Erwähnung. Das Projekt ist nach einer Vorbereitungsphase im Jahr 1998 mit Unterstützung der EU und anderer Geldgeber bereit, ab Mai 1999 in die Implementierungsphase zu gehen. Das Ziel von EuroVelo besteht in der Schaffung eines europäischen Radstreckennetzes, das aus insgesamt zwölf einzelnen Radrouten zusammengesetzt ist. Die erste Radroute soll im Jahr 2000 oder 2002 eröffnet werden. Das Referat stellt einige dieser internationalen Radrouten vor und berichtet über den derzeitigen Planungs- beziehungsweise Realisierungsstand. Die "Pilgerstrasse", die EuroVelo-Route Nummer 3, ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Geschichte mit dem Fahrradtourismus verbunden werden kann. Geschichte ist für das Marketing eine wertvolle Anknüpfungsmöglichkeit. Die "Pilgerstrasse" führt von Trondheim in Norwegen durch Schweden, Dänemark, Deutschland, Belgien und Frankreich nach Santiago de Compostela in Spanien. (A)
Abstract