Vanaf 1 november 2005 geldt op vier trajecten van het autosnelwegnet nabij de grote steden een verlaagde maximumsnelheid van 80 km per uur. De snelheid wordt strikt gehandhaafd met trajectcontrole. Met de snelheidsverlaging wordt beoogd de verkeersemissies te verminderen en de lokale luchtkwaliteit te verbeteren. Naar het functioneren van de maatregel op de betreffende lokaties is een uitgebreid evaluatie onderzoek ingesteld. In oktober 2006 is een integrale rapportage samengesteld van de inzichten die per medio 2006 uit het evaluatieonderzoek zijn verworven. Die evaluatie bevat een analyse van verkeerscijfers tot en met juni 2006, gemeten effecten ten aanzien van verkeersemissies, geluidhinder en verkeersveiligheid, alsmede resultaten van draagvlakonderzoek (Tweede Kamer, vergaderjaar 2005-2006, 30800 XII en 30300 A nr. 5). Het meetprogramma voor luchtkwaliteit en geluid is doorgezet tot eind oktober 2006 zodat over een vol jaar na de invoering van de snelheidsmaatregel over een dataset met meetresultaten kan worden beschikt. Ook de verkeersgegevens zijn over deze periode nog gevolgd. De voorliggende rapportage bevat de analyse van de meetresultaten over de gehele meetperiode tot en met oktober 2006. (Author/publisher)
Abstract