Het directoraat-generaal Mobiliteit (DGMo) van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft opdracht verleend om te komen tot een goede methode van evalueren van benutting en benuttingsmaatregelen (ex-post en ex-ante). Daartoe wordt een overzicht gegeven van bestaande kennis van benuttingsmaatregelen en wordt een methodiek uitgewerkt waarmee ex-ante evaluaties kunnen worden uitgevoerd om een kosten-batenanalyse te kunnen maken over bredere uitrol, zowel binnen benutting als tussen benutting en andere pijlers als bouwen. Op basis daarvan worden aanbevelingen afgeleid voor verbeteringen ex-ante en ex-post evaluaties. Het doel van deze deelrapportage is het opstellen van een set van richtlijnen waaraan toekomstige ex-post evaluaties van benuttingsmaatregelen/-beleid moeten voldoen om te komen tot een systematische programmering van deze ex-post evaluaties en vergelijkbaarheid in de uitkomsten van verschillende evaluatieonderzoeken en beantwoording van vragen over de beleidseffecten. Daarbij gaat het om eisen ten aanzien van: • De uitvoering van het onderzoek. Er worden stadia in het onderzoeksproces onderscheiden met specifieke kwaliteitsnormen; • De organisatie van het onderzoek. Hierbij gaat het om de wijze waarop het onderzoek wordt uitgevoerd en ingebed in de organisatie. In het rapport zijn checklists opgenomen met vragen die bij kwaliteitsbeoordeling worden gebruikt. (Author/publisher)
Abstract