De gemeente Sint-Michielsgestel heeft in haar verkeersveiligheidsbeleid van de afgelopen tien jaar veel aandacht besteed aan een preventieve aanpak van verkeersonveiligheid. Het programma Duurzaam Veilig vormt hiervoor de belangrijkste basis. Dit alles is vastgelegd in het Gemeentelijk Verkeersveiligheidsplan (GVVP). Door toenemende aandacht voor verkeersveiligheid heeft de Rekenkamercommissie van de gemeente Sint Michielsgestel de vraag gesteld of het gevoerde beleid van de gemeenteraad kosteneffectief is geweest. Daarnaast is de gemeente voornemens het GVVP te actualiseren. Beiden zijn aanleiding geweest tot de evaluatie van het vigerende GVVP. ARCADIS heeft in samenwerking met gemeente en burgers met dit evaluatieonderzoek inzichtelijk gemaakt op welke wijze het gemeentebestuur heeft bijgedragen aan de verkeersveiligheid en welke aangrijpingspunten er zijn voor de toekomst. Vanuit de Rekenkamer is, gezien haar rol, de wens geuit een kwantitatief onderzoek uit te voeren naar de inspanningen en effecten van het gevoerde verkeersveiligheidsbeleid. Echter, gezien het beperkte aantal (geregistreerde) verkeersongevallen in de gemeente is geadviseerd meer in te steken op kwalitatief onderzoek. Daarom is met behulp van interviews met betrokkenen, straatinterviews, een focusgroep en een ongevalanalyse gecombineerd met bestaande kennis van de SWOV inzicht verkregen in de effecten van het gevoerde beleid en leerpunten voor de toekomst. (Author/publisher)
Abstract