Abstract
Le processus de sécurité est à l'oeuvre au sein du système de transport routier, mais ce dernier est gouverne par des forces structurellement ancrées qui évoluent lentement. Les facteurs de risque dominants sont connus : vitesse, alcool, vulnérabilité, hypovigilance, obstacles le long des routes...; à cote desquels émergent de nouveaux risques : incompatibilité de structures des véhicules, usage des téléphones mobiles, drogues et médicaments psychotropes. La connaissance objective du risque routier progresse et les innovations sécuritaires se diffusent en fonction des interventions privées et publiques, selon différents scénarios. (A)