In Frankreich dauerte es lange, bis die Verkehrspolitik auch das Gehen und Radfahren zu berücksichtigen begann. Das bot zumindest die Möglichkeit, aus den Erfahrungen anderer Länder zu lernen. Eine Studie im Rahmen des Forschungsprojekts Eco-Mobility nannte eine Reihe vorbildlicher europäischer und amerikanischer Städte, denen es gelungen ist, eine Verkehrsaufteilung zugunsten des nichtmotorisierten Verkehrs zu erhalten oder umzukehren. Ein Modellfragebogen, der es ermöglicht, die jeweilige Gesamtstrategie einer Stadt mit Zielen, Daten, Schwierigkeiten zu beschreiben, die wichtigsten statistischen Daten zu Verkehrsaufteilung, Sicherheit, Umweltverschmutzung, Finanzierung zu sammeln und die jeweils ergriffenen Initiativen zu verstehen und zu bewerten, wurde erstellt, und in Freiburg im Breisgau und in Ferrara getestet. (A)
Abstract