Abstract
Das aufprallverhalten von pkw auf unterschutzeinrichtungen an lkw unterscheidet sich besonders dann vom wandaufprall, wenn die laengstraeger der pkw-frontstruktur den unterfahrschutzbalken unterfahren. Dies vergroessert die verformung des pkw und damit den unterfahrweg. Das unterfahren mit sicherheit zu verhindern ist deshalb die wichtigste forderung. Heutige vorschriften fuer die tragfaehigkeit und die anordnung von unterfahrschutzeinrichtungen erweisen sich dafuer als nicht ausreichend. (Secondary source).