Dem Fahrrad wurde im Rahmen der Infrastrukturentwicklung für den motorisierten Verkehr in Australien wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Radfahren wird zusammen mit dem Bus- und Schienenverkehr zu einer multimodalen Alternative zum Pkw zusammengefasst. Die Verkehrsflächen werden zunehmend von Fussgängern, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam benutzt. Deshalb muss dafür gesorgt werden, dass die Sicherheit jeder dieser Benutzergruppen gewährleistet wird und ihnen angemessen konzipierte und konstruierte Verkehrseinrichtungen zur Verfügung gestellt werden. Die Planungsstandards und Richtlinien, die erforderlich sind, um eine harmonische Koexistenz dieser Benutzergruppen zu gewährleisten, haben mit den für den motorisierten Verkehr erlassenen Pendants nicht Schritt gehalten. Das Referat listet die aktuellen Notwendigkeiten auf. (A)
Abstract