Abstract
Seit Einfuehrung des Systems AVL-Drive zur Beurteilung des Fahrverhaltens konnte das Gesamtsystem erheblich verbessert werden. Mittlerweile koennen Fahrbarkeitsanalysen von der Strasse auf den Rollenpruefstand verlagert werden, wodurch Basis-Applikationsaufgaben und Feinabstimmungen am Fahrzeug schneller und besser reproduzierbar durchgefuehrt und verifiziert werden koennen. (Author/publisher).