Zur Überprüfung, Verfeinerung und Neuentwicklung von Unfallrekonstruktionsmethoden führen die DEKRA-Unfallforschung und die Winterthur-Versicherungen regelmässig Versuchsreihen durch. Dabei sind auch Personenwagenüberschläge real simuliert worden. Die Versuche liefern Erkenntnisse zu Verzögerungen des kippenden beziehungsweise auf der Seite oder dem Dach rutschenden Fahrzeuges. Weiterhin sind für den Unfallrekonstrukteur in Film- und Fotosequenzen dokumentierte Bewegungsabläufe und das Entstehen von Fahrzeugbeschädigungen sowie deren Interpretation in Zusammenhang mit den auf der Fahrbahn gegebenen Spuren interessant. Darüber hinaus geben die Beschädigungsdokumentationen Hinweise auf Festigkeiten der Dach- und Säulenstrukturen, die sowohl fuer üch als auch ergänzend zu entsprechenden Tests der Automobilindustrie interessant sind.
Abstract