Federal Republic of Germany.

Author(s)
Heinemann, R.
Year
Abstract

La politique des grandes villes allemandes en matière de circulation tend avant tout a l' amélioration des infrastructures relatives aux transports publics a courte distance pour augmenter l' accessibilité des villes et de leurs centres. Les impératifs de protection de l' environnement (protection de la nature et des sites, de la nappe phréatique) et les moindres moyens financiers pèsent lourdement dans les projets d' aménagement et de construction des routes. Le guidage de la circulation revêt une importance particulière et permet de régulariser le trafic grâce a de nouveaux procèdes de signalisation lumineuse. Un réseau automatique de guidage vers les parkings est même prévu pour réduire les parcours de recherche de places de stationnement. (Voir fiche DIRR n 115847 couvrant l' ensemble de la question IV).

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Publication

Library number
C 24051 (In: C 24042) /20 / IRRD 115861
Source

In: XVIIth world road congress of the Permanent International Association of Road Congresses PIARC, Sydney, Australia, 8-15 October 1983; Question IV: roads in urban areas, p. 149-166, 5 ref.

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This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.