Abstract
Die numerische Simulation ist beim Entwerfen von Sitzsystemen fuer den Nutzfahrzeugbereich nicht mehr wegzudenken. Vorgestellt wird die Vorgehensweise, auf welche Art und Weise moderne Fahrersitze samt integriertem Dreipunktgurt entwickelt werden, um mit FEM-Programmen wie LS-Dyna, Distribution ueber Cadfem, die Insassensicherheit bei der Crashpruefung zu erhoehen. Die FEM-Simulation ist angesichts der umfangreichen Festigkeitsanforderungen sowie aufgrund des staendig steigenden Kosten- und Termindrucks erforderlich.