Se presenta la evaluacion del rendimiento de los asfaltos modificados con polimeros (Novophalt y Styrelf). Los ligantes modificados se emplearon en la capa de superficie, en la capa intermedia y en la capa de asiento y se contrasto con el asfalto no modificado. La evaluacion incluyo un informe ocular, mediciones de rugosidad, mediciones de profundidad de las roderas y mediciones de la flexion. La evaluacion duro cuatro anos (despues de la contruccion de un tramo de pruebas) en condiciones de trafico denso, no se dio un notable desarrollo de las roderas en las secciones modificadas con polimeros. Las senales de cansancio comenzaron a aparecer en las secciones de Styrelf solo un ano despues de su construccion en forma de pequenas grietas longitudinales sobre la trayectoria de las ruedas. Despues del cuarto ano de evaluacion, las grietas aumentaron en la seccion Styrelf conformando una bloque de fracturas. Titulo en frances: "Comportement sur le terrain des enrobes modifies avec des polymeres en Arabie Saoudite".
Abstract