Fietsen bij schemer / duisternis

een benadering van de kans op een botsing tussen een fietser en een rijdend motorvoertuig bij schemer / duisternis en mogelijkheden voor het verhogen van de waarneembaarheid bij schemer / duisternis van de achterzijde van de fiets(er).
Author(s)
-
Year
Abstract

The chance for a collision between a cyclist and a driving motor vehicle, by which the cyclist is fatally wounded, is much greater in twilight and darkness than in daylight. It is expected that there will be a decrease in such accidents when the cycle has a red reflector with a retroreflectorizing value of 2.25 candela per lux.

Publication

Library number
B 3154 [electronic version only] /82.3/83.1/
Source

Voorburg, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV, 1973, 30 p., tab., ref.; Publikatie 1973-3 N.

Publication (link)

SWOV publication

This is a publication by SWOV, or that SWOV has contributed to.