Abstract
Grundlage fuer die ueberlegungen zur einfuehrung des fuehrerscheins auf probe ist die analyse des unfallgeschehens auf oesterreichischen strassen. Es zeigt sich, dass gerade im alter von 19 jahren fahranfaenger die hoechsten unfallzahlen aufweisen. Zwei faktoren koennen als ursache fuer diese entwicklung herangezogen werden. Einerseits eine zum grossteil oberflaechliche ausbildung und zum anderen die drei wesenszuege des fahranfaengers: geringe fahrerfahrung, mangelnde fahrzeugbeherrschung und die jugendspezifischen verhaltensmuster. Angesichts dieser randbedingungen wurde vom kfv ein system entwickelt und vorgestellt, welches bei der nachschulung auffaelliger fahranfaenger defizite abbaut.